一般来说，经济兴旺的大城市对周围区域的服务才能和吸引力越高，开展航空的优势也越大。那么2024年我国哪些城市的航空旅客更多呢?
民航局日前发布的2024年全国民用运送机场出产计算公报显现，2024年，我国境内运送机场（港澳台区域数据另行计算，下同）共有263个，其间定时航班通航运送机场262个，定时航班通航城市（或区域）258个。2024年我国民用运送机场完结旅客吞吐量145951.8万人次，较上年添加15.9%，较2019年添加8.0%。
各运送机场中，年旅客吞吐量1000万人以上的运送机场有40个，较上年净添加2个（新增石家庄正定机场、无锡硕放机场），完结旅客吞吐量占悉数境内运送机场旅客吞吐量的83.4%，占比较上年上升2.1个百分点。
其间，上一年共有26个城市年旅客吞吐量超越2000万人次，其间超越3000万人次的有15个。上海浦东机场、广州白云机场、北京首都机场、深圳宝安机场、成都天府机场、北京大兴机场、重庆江北机场、杭州萧山机场、上海虹桥机场、昆明长水机场位列前十。位居第11位的西安咸阳机场与第10名的长水机场，上一年旅客吞吐量十分挨近。
以城市来看，一起具有两个大型机场的上海、北京和成都，航空旅客吞吐量位居前三。
公报显现，北京、上海和广州三大城市运送机场旅客吞吐量占悉数境内运送机场旅客吞吐量的21.8%，占比较上年上升1.7个百分点。上一年，国际航空纽带完结旅客吞吐量66116.7万人次，较上年添加19.3%；区域纽带完结旅客吞吐量56034.0万人次，较上年添加13.4%；非纽带机场完结旅客吞吐量23801.1万人次，较上年添加12.5%。
从详细的机场增速来看，上一年一些大型纽带机场旅客吞吐量增速较快，其间上海浦东机场旅客吞吐量增速抵达41%，北京首都机场添加27.4%，北京大兴机场添加25.5%，此外广州白云机场、成都天府机场等机场这一增速也超越了20%。
上海浦东等纽带机场上一年旅客吞吐量增速快，与上一年国际航班加快康复、入境游客大幅度添加等有关。
其间，2024年，上海航空运送商场步入加快康复期，上海机场2024年合作航司新增10个航点、加密19个、康复8个航线航班，其间，意大利威尼斯、法国马赛、巴林麦纳麦、俄罗斯喀山是全国首飞航线个航点。
在入境游方面，据上海市文明和旅游局发布的数据，2024年，上海招待入境游客超越600万人次，“入境榜首站”的格式逐步构成。
另一方面，跟着一些大城市双机场的建造和注册运营、基础设施的完善、空铁联运的推动等，大城市的纽带机场对周边的服务才能也在不断增强。
其间，近年来，我国的高铁网络日渐完善，渐渐的变多高铁开进了纽带机场。包含北京大兴机场、上海虹桥机场等一批纽带机场均可在机场和高铁站之间完成丝滑换乘。此外，还有多个纽带机场也行将连上高铁线路。
比如在乘坐航班到成都天府机场后，直接在天府机场高铁站乘坐高铁，最快34分钟即可抵达自贡，52分钟即可抵达宜宾。在广州作业的张先生说，现在回山东潍坊老家，能够先搭乘航班到青岛机场，在青岛机场高铁站搭乘高铁，最快28分钟就抵达潍坊北站。
一位民航专家告知榜首财经，渐渐的变多高铁线路连上纽带机场，空铁联运在很大程度上能愈加进一步满意周边区域的航空出行需求，进步旅客快捷程度。对纽带机场来说，在很大程度上提升了纽带机场的服务半径，优化局部区域的空域资源，使得空域资源得到更科学更有用使用。
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